Jeep Willys

Bonjour,

En 1969 j'ai effectué mon service militaire comme chauffeur sur une Willys.

Depuis lors une question technique est toujours restée en suspens : pourquoi
sur ma Willys les écrous de la roue gauche avaient un pas gauche et les
droites un pas droit ? Ce qui nous avait valu une anecdote croustillante
lorsque, à trois, nous voulions désserrer les écrous de la roue arrière
gauche. Ecrou bien entendu que nous serrions au lieu de désserrer.

Merci d'avance.

Bonjour,

c'est pour qu'en roulant ils aient tendance à se resserer et non à se
désserrer, mais je crois que c'est les roues gauches qui ont un pas à droite
et les droites un pas à gauche

GH

ah la "1/4 de tonne", quel engin !
j'en ai aussi conduit à l'armée, en 85-86, juste avant leur remplacement
par les P4.
Cela dit, pour l'histoire des boulons, je crois me souvenir que GH est
dans le vrai.


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Cordialement

euh la jeep pese la tonne largement
la 1/4 de tonne c'est la remorque

prff